Jorge Martín

Além de confirmar a saída temporária do Mundial de Moto2, a Aspar aproveitou a segunda-feira (29) para anunciar a contratação de Jorge Martín para a temporada 2015 da Moto3. O espanhol de 16 anos conquistou o título da Red Bull Rookies Cup no último fim de semana.

Com a assinatura de Martín, a Aspar terá uma dupla espanhola no próximo ano, já que Juanfran Guevara continuará vestindo o uniforme vermelho. Em 2015, a esquadra valenciana será o time oficial da fábrica indiana Mahindra.

Jorge Martín será piloto da Aspar em 2015 (Foto: Aspar)

No comunicado divulgado nesta segunda, a Aspar afirmou que, com a saída da Moto3, “o time espanhol não descarta um anúncio surpresa em um futuro próximo. Os esforços do time estarão completamente focados na próxima temporada da Moto3, com seu projeto na Moto2 temporariamente adiado”.

“Primeiramente, parabéns ao Jorge por vencer a Rookies Cup”, declarou Aspar. “O projeto todo com a Mahindra nos empolga bastante. Estou feliz com este novo desafio”, continuou.

“Sem dúvida, Jorge Martín é um piloto que ganhou o respeito de todos nós, ele está indo muito bem e merece uma chance, então vamos em frente”, avaliou. “Ele esta ansioso em fazer as coisas do jeito certo. Gosto dele, pois ele é um lutador que quer aprender e sempre tentar melhorar. Falei com ele e já mencionei alguns aspectos que gostaríamos de melhorar”, contou.

“Mais importante do que isso, no entanto, com ele sendo tão jovem, é continuar com a visão e o desejo de correr riscos e crescer”, defendeu. “Ele é jovem e agora é o momento perfeito para aproveitar tudo que acontece ao seu redor, tanto nos treinos, como nas corridas”, completou.

Campeão da Rookies Cup, Martín se mostrou empolgado com o salto para o Mundial de Motovelocidade e contou que está tendo dificuldade para dormir por conta da ansiedade de começar a trabalhar com a equipe de Valência.

“Estou vivendo uma experiência incrível, espero continuar curtindo e aprendendo muito com o meu salto ao Mundial. Ultimamente, ando com problemas para dormir por conta da empolgação, já que eu queria começar a trabalhar com a Aspar agora”, contou o piloto. “Estou convencido de que, quando chegar, vou encontrar uma equipe muito próxima. Para mim, eles são uma das referências do Mundial, sempre foi uma equipe de ponta, e espero estar a altura desta oportunidade”, seguiu.

“Jorge me disse que espera que eu aproveite cada momento e tente aprender o máximo que posso. O importante agora é continuar a crescer como piloto”, ponderou. “Olhando de fora, a Moto3 é uma categoria que parece ser muito dura, mas acho que sou um piloto forte e espero me adaptar o mais rápido possível. Eu me considero um piloto consistente e tento melhorar toda vez que vou para a pista. É isso que me faz ser rápido”, concluiu.

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Substituição

A Mahindra aproveitou o último fim de semana para anunciar que Arthur Sissis não vai mais vestir as cores do time no restante da temporada 2014 da Moto3. O piloto australiano será substituído por Andrea Migno.

“Enquanto [Miguel] Oliveira teve uma série de resultados fortes e cada vez melhores, o australiano teve dificuldade para adaptar o estilo que rendeu a ele um top-3 no passado à MGP30”, escreveu a Mahindra em uma nota à imprensa. “A Mahindra Racing anunciou hoje que a estrela italiana em ascensão Andrea Migno vai substituir Sissis até o fim da temporada”, continuou.

“Migno (18), um aluno da Academia de Pilotos VR46, conquistou sua chance com performances fortes do CEV – Campeonato Espanhol de Velocidade”, justificou.

Sissis perdeu vaga na Mahindra para Andrea Migno (Foto: Mahindra)

Mufaddal Choonia, CEO da Mahindra Racing, agradeceu Sissis pelo trabalho desempenhado no time e se disse ansioso pelas próximas corridas da temporada.

“Aproveito a oportunidade para dizer tchau ao Arthur, agradecê-lo por sua contribuição e dar as boas-vindas a Andrea Migno em Silverstone”, disse Choonia. “Estou ansioso para mais corridas empolgantes”, completou.

Dispensado do time, Sissis reconheceu que o 26º lugar no GP da República Tcheca não foi como ele queria encerrar sua passagem pela Mahindra.

“Não foi uma boa corrida e não foi como eu gostaria de dizer adeus à Mahindra”, admitiu. “Mais uma vez, eu estive entre os pilotos mais lentos e foi impossível escapar”, completou.

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