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sábado, 16 de novembro de 2013

MV Agusta

37 anos após a última vitória em um campeonato mundial – conquistada por Giacomo Agostini em 1976 –, a MV Agusta acertou seu retorno às competições. Por meio de uma parceria com a Yakhnich Motorsport, a lendária marca italiana confirmou que vai disputar a temporada 2014 do Mundial de Superbike.

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Meta da MV é desenvolver F4RR mirando temporada 2015 do Mundial de Superbike (Foto: MV Agusta)
“Nosso retorno oficial às corridas é um passo muito ambicioso e importante para nós”, disse Giovanni Castiglioni, presidente da MV Agusta. “As corridas sempre foram a grande paixão do meu pai e ele levou a marca à vitória em várias categorias do motociclismo, das 500cc ao Paris-Dakar”, continuou.

“O sonho dele era ver a MV de volta às corridas e eu estou orgulhoso de ser o responsável por fazer isso”, afirmou.

A partir da próxima temporada, a MV Agusta estará no Mundial de Superbike e também no Mundial Supersport em parceria com a Yakhnich, que recentemente foi campeã na categoria de acesso usando equipamento Yamaha.

“A parceria com a MV Agusta abre uma nova gama de oportunidades”, disse Alexander Yakhnich, presidente da equipe que leva seu sobrenome. “Estamos verdadeiramente felizes com o acordo e estamos ansiosos pelo sucesso futuro”, continuou.

Oficialmente batizada de Yakhnich Motorsport MV Agusta Reparto Corse, a equipe vai anunciar seu pilotos no fim do mês.

Javier Alonso, diretor-executivo do Mundial de Superbike, comemorou a chegada da MV ao grid da categoria. Ao longo de sua história, a marca italiana tem um recorde de 37 Mundiais de Pilotos e 38 Mundiais de Construtores conquistados.

“Nós estamos felizes com o retorno oficial da MV Agusta ao Mundial de Superbike”, celebrou Alonso. “A marca italiana não é apenas globalmente importante, mas tem uma história icônica e de sucesso nas corridas, então bem-vindos de volta e toda sorte tanto para a fabricante como para o time na próxima temporada”, completou.

A meta para a temporada 2014 é estar entre os principais competidores no Mundial de Supersport, onde a F3 já se mostrou competitiva, e desenvolver a F4RR na Superbike com a meta de brigar pela ponta em 2015.

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segunda-feira, 7 de outubro de 2013

Novo campeão

Sam Lowes conquistou no último domingo (6) o título do Mundial de Supersport. A bordo de uma Yamaha YZF-R6, o britânico de 23 anos chegou em Magny-Cours, na França, com 49 pontos de vantagem para Kenan Sofuoglu e garantiu o Mundial de 2013 ao terminar a prova na segunda colocação.

Assim como aconteceu ao longo de toda a temporada, a prova francesa foi um grande duelo entre Lowes e Sofuoglu, mas terminou com Kenan à frente de Sam quando a corrida foi encerrada em bandeira vermelha. Apesar da derrota, o piloto da Yakhnich Yamaha chegou aos 225 pontos, 44 a mais que o rival e com apenas mais uma etapa no calendário.

Lowes faturou o título do Mundial de Supersport neste fim de semana em Magny-Cours (Foto: Yamaha)
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Ao longo do ano, Lowes acumulou cinco vitórias e um total de dez pódios. O triunfo de Sam é também o terceiro Mundial da Yamaha nas últimas cinco temporadas – que venceu em 2009 com Cal Crutchlow e em 2011 com Chaz Davies.

“Estou muito feliz e quero dizer um grande obrigado para a Yamaha e para todos envolvidos nisso. Desde a primeira vez que pilotei a R6 em Jerez e me juntei ao time, senti uma ótima sensação e sabia que podia lutar pelo campeonato. Sentir isso e fazer isso são duas coisas diferentes, então estou muito feliz em ser campeão mundial”, comentou o piloto. “Queria dizer um grande obrigado ao Kenan. Ele é um ótimo piloto, eu o vejo como um amigo e tenho muito respeito por ele por esta temporada. Obrigado pela luta!”, continuou.

Após o triunfo, a Yakhnich revelou os planos do time e do piloto para o futuro, e contou que Lowes está de mudança para o Mundial de Moto2. Além disso, a escuderia anunciou que também terá uma estrutura no Mundial de Superbike.

“A decisão foi tomada em comum acordo entre as partes, substituindo o contrato anterior, que era válido até 31 de dezembro de 2015”, disse o time em um comunicado à imprensa. “Nós próximos dois anos, Sam Lowes vai correr na Moto2 e, enquanto isso, ele continuará sua colaboração com a Yakhnich em atividades de marketing e relações públicas”, continuou.

“As duas partes concordam que o piloto deve provar suas habilidades em outros campeonatos além do Mundial de Supersport, no qual ele correu nos últimos cinco anos”, destacou. “Em suma, a Yakhnich está orgulhosa de ter Sam Lowes na equipe e também dos grandes resultados atingidos. Por outro lado, Sam Lowes aprecia o time que acreditou em seu talento e o permitiu elevar sua carreira a campeonatos de nível máximo”, concluiu.