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Ezpeleta ressaltou que segurança das motos é bem diferente dos carros (Foto: Bridgestone) |
“De maneira nenhuma teremos circuitos urbanos na MotoGP”, assegurou Ezpeleta. “A segurança é muito mais complicada do que aquela que se tem com os carros”, concluiu.
O evento desta quinta, aliás, marcou a apresentação da Telefónica, por meio da marca Movistar, como principal patrocinadora da etapa no MotorLand pelos próximos anos. Um dos patrocinadores mais ativos do Mundial entre 1997 e 2005, a Movistar ajudou a criar campeonatos de base que revelaram nomes como Dani Pedrosa, Casey Stoner e Álvaro Bautista.
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